ゲーム攻略/ぼくは航空管制官2

centrair中部国際空港

下記データはあくまで一例であり、使用する滑走路、タキシングルートにより発着パターンが変わることがあります。

経路と経由ルート

出発経路経由ルート目的地
ベイ2クシモト徳島 台北 香港 チャンギ ホーチミン グァム
レイク2ミヤヅ福岡 熊本 済州 仁川 上海
コーワ2エンシュウ成田
ナゴヤ1クロベ新千歳 フランクフルト ヘルシンキ
アンジョウ2チャウスサンフランシスコ デトロイト
カズキ1

優先スポット

優先スポットボーナスなし

シナリオデータ

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
1-1初級7:008:007500/8000-/10800-
1-2中級9:3011:0013000/13500-/18400-
1-3上級11:3013:0014000/15000-/19600落下物回収
2-1中級濃霧14:0015:008000/8500-/14200滑走路閉鎖
2-2上級15:3017:0013000/14000-/16400-
2-3超上級17:0019:0021000/23000-/28100-

1-1

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
1-1初級7:008:007500/8000-/10800-

使用可能滑走路

時刻1836
7:00

タイムテーブル

出現場所発着FLIGHT目的地機種経路経由ルート滑走路TAXI備考
7:0011出発JAL-3201福岡MD-81レイク2ミヤヅ1818西-A-
7:13北東到着DLH-736フランクフルトA340-300--18A-3→21-A-
7:14304移動KAL-150-B747-400---19-A304→19or21
7:158出発ANA-701新千歳A321ナゴヤ1クロベ1818東-A-
7:19306移動CAL-751-A300---18-A306→18or19
7:20北西到着ANA-8421上海B767-C中距離-18A-3→109-CSLOW HEAVY
7:24404移動AAR-291-B767-300---15-A304→14or15
7:257出発ANA-213福岡B767-300レイク2ミヤヅ1818北-A-
7:26北西到着GIA-888デンパサールA330近距離-18A-1→14-C
7:28406移動ANA-291-B737-700---12-A304→12or14
7:355出発JEX-3273熊本B737-400レイク2ミヤヅ18N18-A-
7:45104出発CRF-1815徳島F50ベイ2クシモト1818-B-

CRF-1815:レーダー誘導まで

1-2

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
1-2中級9:3011:0013000/13500-/18400-

使用可能滑走路

時刻1836
9:30

タイムテーブル

出現場所発着FLIGHT目的地機種経路経由ルート滑走路TAXI備考
9:30110出発JAL-6695チャンギB747-Cベイ2クシモト3636-南→A-
9:35北東到着ANA-1810新潟DHC8-400--36A-8→104-A-
9:40201出発ANA-217福岡B737-500レイク2ミヤヅ3636-西→A-
9:45南西到着ANA-352鹿児島B737-500中距離-36A-8→11-A-
9:5019出発GIA-889チャンギA330ベイ2クシモト3636-南→A-
9:50到着FDX-4052成田MD-11--36A-10→110-A-
10:03到着JAIR-101中部国際CRJ-200--36A-3→21-AT&G
10:05109出発NCA-801香港B747-Cベイ2クシモト3636-北→B-
10:1015出発CAL-151台北A300ベイ2クシモト3636-西→A-
10:12北西到着SIA-982チャンギB777-200中距離-36A-8→14-B-
10:2014出発AAR-123仁川B747-300レイク2ミヤヅ3636-西→A-
10:25南西到着ANA-342宮崎A320中距離-36A-8→8-C-
10:3018出発DLH-737フランクフルトA340-300ナゴヤ1クロベ3636-東→A-
10:31北西到着FIN-79ヘルシンキMD-11--36A-8-
10:4021出発KAL-752仁川B747-400レイク2ミヤヅ3636-東→A-
10:5012出発ANA-2111台北B737-700ベイ2クシモト3636-南→A-
  • T&G:タッチアンドゴー×2→着陸
  • ANA-2111:離陸許可まで
  • FIN-79:A-8指示まで

1-3

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
1-3上級11:3013:0014000/15000-/19600落下物回収

使用可能滑走路

時刻1836
11:30
11:50
11:59×

タイムテーブル

出現場所発着FLIGHT目的地機種経路経由ルート滑走路TAXI備考
11:308出発ANA-221福岡B737-500レイク2ミヤヅ1818-東→A-
11:35406移動THA-938-A330---14-A406→12or14
11:35南西到着ANA-216福岡B737-500近距離-18A-3→5-A-
11:40到着NWA-72デトロイトB747-400--18A-3→19-A-
11:407出発JAL-3161花巻MD-87ナゴヤ1クロベ1818-北→A-
11:46南西到着JAL-3212福岡MD-81近距離-18A-3→7-C-
11:50404移動COA-959-B737-800---15-A404→14or15
11:50306移動HVN-968-B777-200---18-A306→18or19
11:58北東到着N160TM仙台G-IV近距離-18A-3→104-C-
11:59到着BEER訓練飛行E-767--18--
12:00(14)出発THA-615バンコクA330ベイ2クシモト1818-北→A落下物発見
12:05(15)出発COA-960グァムB737-800ベイ2クシモト1818-西→C-
12:07-出発誘導路確認------B5-B6通行禁止
12:10(18)出発HVN-969ホーチミンB777-200ベイ2クシモト1818-北→C-
12:12北西到着NCA-8042チャンギB747-C近距離-18A-3→111-CSLOW HEAVY
12:13南西到着ANA-8021佐賀B767-C近距離-18A-3→110-CSLOW HEAVY
12:15109出発ADB-5161フランクフルトAn-124ナゴヤ1クロベ1818-北→AHEAVY
12:17南西到着ANA-302那覇B767-300中距離-18A-8→11-A-
12:2521出発KAL-758仁川A330レイク2ミヤヅ1818-北→A-
12:35(5)出発ANA-219福岡B737-500レイク2ミヤヅ1818-北→A-
12:4512出発FIN-80ヘルシンキMD-11ナゴヤ1クロベ1818-西→A-
  • FIN-80:レーダー誘導まで

2-1

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
2-1中級濃霧14:0015:008000/8500-/14200滑走路閉鎖

使用可能滑走路

時刻1836
14:00××
14:10

タイムテーブル

出現場所発着FLIGHT目的地機種経路経由ルート滑走路TAXI備考
14:00C-6出発ANA-1825松山DHC8-400--36--
14:0018出発NWA-74デトロイトB747-400アンジョウ2チャウス3636-北→A-
14:00-到着JAL-438パリ・ドゴールB777-200--36A-8→21-A-
14:00-到着UAL-830台北B777-200--36A-8→19-B-
14:01北東到着JAL-3106仙台B747-400近距離-36A-10→11-A-
14:03南西到着ANA-344宮崎B737-500近距離-36A-8→7-A-
14:0519出発CES-530上海A320レイク2ミヤヅ3636-南→A-
14:15110出発AAR-195仁川B747-Cレイク2ミヤヅ3636-南→CHEAVY
14:20北西到着CAL-5708台北B747-C中距離-36A-8→109-AHEAVY
14:25北西到着KAL-755済州A300近距離-36A-8→18-A-
14:30南西到着ANA-304那覇B767-300近距離-36A-8→5-A-
14:35105出発CRF-1807成田F50コーワ2エンシュウ3636→A-
14:458出発JAL-3257那覇B747-400ベイ2クシモト3636-南→A-
  • JAL-3257:レーダー誘導まで

2-2

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
2-2上級15:3017:0013000/14000-/16400-

使用可能滑走路

時刻1836
15:30×

タイムテーブル

出現場所発着FLIGHT目的地機種経路経由ルート滑走路TAXI備考
15:3015出発KAL-756済州A330レイク2ミヤヅ3636-西→A-
15:31北西到着UAE-314ドバイA340-500近距離-36A-8→15-A-
15:36南西到着ANA-226福岡B737-500近距離-36A-8→11-C-
15:40109出発FDX-5117サンフランシスコMD-11アンジョウ2チャウス3636-南→AHEAVY
15:4519出発UAL-832サンフランシスコB777-200アンジョウ2チャウス3636-南→A-
15:5021出発AAR-121仁川B767-300レイク2ミヤヅ3636-南→A-
15:50到着JAL-103訓練飛行CRJ-200--36A-8→104T&G
16:05110出発ADB-7112フランクフルトAn-124ナゴヤ1クロベ3636-南→CHEAVY
16:05到着JAL-103訓練飛行CRJ-200--36A-8→105-AT&G
16:108出発JAL-3115新千歳MD-90ナゴヤ1クロベ3636-南→A-
16:15北東到着QFA-59ケアンズB767-300--36A-8→14-A-
16:24北西到着KAL-753釜山B747-400中距離-36A-8→12-C-
16:28南西到着ANA-306那覇A320近距離-36A-8→8-A-
16:44到着BOE-LCFボーイングフィールドB747LCF--36--
  • BOE-LCF:着陸許可まで
  • JAL-3115はJAL-103タッチダウン後に離陸開始
  • ADB-7112はJAL-103タッチダウン許可後にタキシング開始

2-3

ステージレベル天候開始終了目標得点(N/E)最高得点(N/E)備考
2-3超上級17:0019:0021000/23000-/28100-

使用可能滑走路

時刻1836
17:00

タイムテーブル

出現場所発着FLIGHT目的地機種経路経由ルート滑走路TAXI備考
17:00着陸到着BOE-LCFボーイングフィールドB747LCF--36A-8→406-C-
17:0511出発ANA-389大分B737-500レイク2ミヤヅ1818-西→A-
17:108出発JAL-3165花巻MD-90ナゴヤ1クロベ1818-南→A-
17:15111出発JAL-983香港B747-Cベイ2クシモト1818-北→AHEAVY
17:16北西到着EVA-2126台北A330近距離-18A-3→21-A-
17:2014出発QFA-50ケアンズB767-300ベイ2クシモト1818-北→A-
17:23到着FDX-4241成田MD-11--36A-8→111-AHEAVY
17:2515出発UAL-831台北B767-200ベイ2クシモト1818-西→A-
17:28南西到着JAL-3116福岡B767-300遠距離-36A-8→11-A-
17:28到着COA-975グァムB737-800--36A-8→19-A-
17:30104出発ANA-1843米子DHC8-400レイク2ミヤヅ1818-A-
17:4018出発COA-904ホノルルB737-800カズキ1キサラズ3636-東-
17:47北東到着ADB-5172フランクフルトAn-124--36A-8→111-AHEAVY
17:49北東到着CRF-1808福島F50近距離-36A-8→104-A-
17:50北西到着ANA-2112台北B737-200近距離-18A-3→12-A-
17:50105出発N160TM新千歳G-IVナゴヤ1クロベ1818-A-
17:51到着NWA-71デトロイトB747-400--36A-8→18-A-
17:5512出発UAE-315ドバイA340-500レイク2ミヤヅ1818-西→A-
18:03南西到着JAL-3224福岡B767-300遠距離-36A-8→8-C-
18:05(111)出発FDX-4246成田MD-11コーワ2エンシュウ1818-北→AHEAVY
18:157出発ANA-338成田B747-400コーワ2エンシュウ3636-南→A-
18:24南西到着ANA-8560佐賀B767-C近距離-36A-8→110-AHEAVY
18:2519出発COA-976グァムB737-800ベイ2クシモト3636-南→A-
18:26南西到着JAL-3296鹿児島B737-400中距離-36A-8→7-A-
18:30(406)出発BOE-LCFボーイングフィールドB747LCFアンジョウ2チャウス3636-AHEAVY
18:30-移動BOE-0000-カーゴローダー-----
18:37到着ABI-380デモンストレーションA380--36A-8→109-A-
  • FDX-4246はNWA-71タキシング指示後にタキシング

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Last-modified: 2011-03-23 (水) 20:19:55 (2373d)